АЗС / © ТСН Мережі АЗС в Україні оновили вартість пального 23 жовтня. Головні зміни торкнулися дизелю та автогазу, ціни на які пішли вгору в окремих мережах. Водночас ціни на всі марки бензину залишаються без змін. Про це пише «РБК-Україна» . На ринку автогазу зафіксували зростання вартості в окремих мережах АЗС. Зокрема, на OKKO ціна підвищилася на 1 грн/л — до 54,90 грн/л, а на SOCAR — на 50 коп./л, також до 54,90 грн/л. Водночас WOG, «Укрнафта» та UPG залишили ціни на автогаз без змін. Дизельне пальне здорожчало лише в мережі «Укрнафта». Там вартість усіх видів дизелю зросла на 1 грн/л: ДП Energy — до 103,90 грн/л, а ДП — до 101,90 грн/л. На АЗС OKKO, WOG, SOCAR та UPG ціни на дизель залишилися на рівні попереднього дня. Вартість бензину всіх марок у мережах АЗС не змінилася — жодна з компаній не переглядала ціни. Бензин Pulls 100: 102,90 грн Бензин Pulls 95: 95,90 грн Бензин А-95 Євро: 92,90 грн Газ: 54,90 грн (+1 грн) Бензин 100: 102,90 грн Бензин 95 (Mustang): 95,90 грн Бензин 95 Євро: 92,90 грн ДП Mustang: 108,90 грн ДП Євро-5: 105,90 грн Бензин NANO 100: 104,00 грн Бензин NANO 95: 97,90 грн Бензин А-95: 94,90 грн ДП NANO Extro: 109,00 грн Газ: 54,90 грн (+50 коп) Бензин 95 (Energy): 91,90 грн Бензин А-95: 88,90 грн Бензин А-92: 86,90 грн ДП (Energy): 103,90 грн (+1 грн) ДП: 101,90 грн (+1 грн) Бензин UPG 100: 100,90 грн Бензин UPG 95: 92,90 грн Бензин A-95: 89,90 грн ДП upgDIESEL: 104,90 грн ДП EURO DIESEL: 102,90 грн Найбільший ризик здорожчання стосується дизельного пального, ціна якого залежить від ситуації на європейському ринку, курсу валют і витрат на доставлення. Паливний експерт Геннадій Рябцев попереджав, що за несприятливого розвитку подій вартість літра може сягнути 115–120 грн . Ще вищі ціни на дизель можливі взимку. За оцінкою експерта Дмитра Льоушкіна, у лютому 2027 року літр може коштувати 115–120 грн за оптимістичного сценарію, а за несприятливих умов — наблизитися до 145 грн. На вартість впливатимуть ціни на нафту, податки та ситуація з постачанням. Ще один ризик — перебої з постачанням через російські атаки на паливну інфраструктуру та логістичні маршрути. Водночас директор консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн не вбачає підстав прогнозувати загальний дефіцит. Проте для уникнення проблем у разі тимчасових перебоїв він радить водіям і підприємствам за можливості мати невеликий запас пального .